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刃具國產(chǎn)化之路
發(fā)布時(shí)間:
2022-10-30 16:32
以成量、哈一工、上工、株鉆為代表的國內(nèi)廠商盡管在幾十年的跌打滾爬中積累了一些品牌優(yōu)勢,但缺乏材料、涂層、工具系統(tǒng)、刀具管理等方面的核心競爭力,使得他們市場競爭上往往只有價(jià)格優(yōu)勢,技術(shù)與品牌優(yōu)勢較小。
隨著越來越多的國外品牌在國內(nèi)建廠,如Sandvik Coromant、Kennametal、Seco、Walter、Sumitomo、Guehring、富土精工等公司,為我們輸送了很多關(guān)鍵技術(shù)崗位的人才,隨著人才的流動(dòng),雖然也確實(shí)大幅度提高了我們在產(chǎn)品上的技術(shù)水平。但事實(shí)上,涉及到的核心技術(shù)如刀具幾何形狀設(shè)計(jì)、粉末冶金材料等核心技術(shù)上實(shí)行了嚴(yán)格控制,這也大大阻礙了中國刀具行業(yè)的進(jìn)步。
以汽車工業(yè)為例,汽車工業(yè)是專用刀具應(yīng)用最多的行業(yè),也是衡量一個(gè)國家或一個(gè)公司刀具水平高低的標(biāo)志,在此,美國的肯納、德國的Widia、Mapal、Guehring,日本的住友、三菱、甚至韓國的Taegutec、KORLOY多公司等幾乎填滿了市場空間。在一些大型汽車制造廠,國產(chǎn)化刀具可能只占總項(xiàng)目的10%左右,但在灌木叢林中生存的中國刀具企業(yè)正在一步一步地往上挪,國產(chǎn)化之路畢竟已經(jīng)提到日程上來。
發(fā)展難還有很多其先天性的系統(tǒng)性布局問題。如早年,我們在引進(jìn)汽車車型和先進(jìn)數(shù)控自動(dòng)生產(chǎn)線的初始,往往并不重視刀具的國內(nèi)配套技術(shù)問題,沒有及時(shí)提升國內(nèi)汽車刀具技術(shù)水平。引進(jìn)生產(chǎn)線后,隨之舶來的專用刀具、工具品種規(guī)格繁多,工藝技術(shù)、專業(yè)化程度要求又高,國產(chǎn)現(xiàn)有刀具、品種、質(zhì)量和供貨服務(wù)能力均不能滿足要求。而與此同時(shí),配套完善、即裝即用的幾十個(gè)國外刀具品牌則在中國市場枕戈旦旦,使得我們的刀具國產(chǎn)化工作處于明顯的被動(dòng)狀態(tài)。
在打造制造業(yè)強(qiáng)國的今天,我們國家已將機(jī)床行業(yè)提高到了戰(zhàn)略性位置,把發(fā)展大型、精密、高速數(shù)控設(shè)備和功能部件列為國家重要的振興目標(biāo)之一。其中,金屬切削刀具尤其是數(shù)控刀具的發(fā)展和應(yīng)用水平的提升,對于制造業(yè)提升效率和降低成本的影響,正在被整個(gè)國家和行業(yè)予以更高的重視。
中國切削刀具制造行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,但是總體來看行業(yè)發(fā)展的有利因素占據(jù)了主導(dǎo)地位。結(jié)合國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況以及中國切削刀具行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r,預(yù)計(jì)未來幾年刀具行業(yè)將迎來智能制造升級發(fā)展時(shí)期,我國刀具行業(yè)面臨著由低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品過渡的時(shí)期。
汽車、模具、航空航天等行業(yè)的高、精、尖的復(fù)雜刀具將是我國生產(chǎn)現(xiàn)代高效刀具的主要從業(yè)方向。預(yù)計(jì)到2026年,我國切削刀具行業(yè)消費(fèi)市場規(guī)模將達(dá)到556.5億元。
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